P2P租车首个死亡案例，Cocar融资失败关闭服务

 

近日，上海P2P租车平台cocar在官网发布致用户公开信，宣布自7月1日开始正式暂停租车服务，但提现、退款等服务正常进行。

 

这也是P2P租车行业首家死亡案例。资料显示，cocar成立于2014年8月，当年12月上线运营，总部位于上海，在北京、上海、广州、深圳四个城市开展服务，服务不超过30万用户。核心团队均来自车速递租车公司。从部分媒体报道数据显示，Cocar在市场份额上落后于竞争对手PP租车、宝驾租车、凹凸租车，位列第四。

 

自从去年以来，P2P租车竞争开始加剧，由于消耗大量资金，各平台需要严重依赖投资机构供血。去年11月PP租车获得IDG、晨兴资本等6000万美元B轮融资；随后宝驾租车宣布获得由中国平安和启明创投联合领投、58同城跟投的3000万美元A轮融资。此外，友友租车也于今年3月宣布获得易车公司投资的1000万美元A+轮融资。

 

在融资比拼中，Cocar并未占据优势，有报道称，其融资仅为公司成立时宣称的数千万人民币的天使投资，此后再无融资事项公布。有消息称，Cocar在后续融资过程中并不顺畅，P2P租车同质化严重投资方比较谨慎，资金短缺在较大程度上制约了平台的发展。